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冷却液多久换一次?车主必须知道的冷却液小常识

   日期:2018-05-23     来源:冷却液厂家    浏览:115    评论:0    
核心提示:冷却液多久换一次?车主必须知道的冷却液小常识 冷却系统正常工作是保障发动机正常运转必不可少的条件,任何冷却液系统的故障都不能小视。

冷却液多久换一次?冷却液更换周期是多久?

大家可能注意到了现在很多的车型使用手册没有标注,很多的则是标注多数定期检查、需要时更换”,有的则会标注本车使用长效冷却液,10年或20万公里无需更换。还有原厂冷却液瓶身背面注明要按照原液和纯净水按照XX比例稀释后使用。但是这里要提醒广大车主的是如果在

冷却液补充水壶中看到杂质、絮状物等等,或者使用冰点测试仪检测冷却液冰点不够,就应考虑更换冷却液。

冷却液液位为什么会时高时低?

冬季冷却液液位偏低是由于冷却液热胀冷缩造成的,如果外界气温过低冷却液会缩减的更佳厉害。,直至低于标准液位下线,仪表报警。冷却液热胀冷缩是非常常见现象,所有汽车几乎都会出现,只不过因为有液位刻度作为标准,所以我们能过很直观的看到。冷却液并不是100%的充满整个冷却系统循环管路中,管路中总会存在少量空气,空气的膨胀系数远远高于冷却液,所以冷却液液面随温度变化时高时低是正常现象。如果没有出现冷却液大量缺失,只需少量补充就可以了。

那我们该如何补充冷却液呢?

首先我们要注意的是不要热车时补充冷却液,热车补充冷却液具有危险性,需要由专业实操经验的人操作,否则很可能烫伤!凉车时直接打开冷却液补充水壶,将冷却液补充至上限和下限刻度之间。冷却液温度高时,冷却液补水壶盖绝对不可以打开。

当冷却液达到正常工作温度时,正确补充冷却液方法是:首先熄灭车辆,稍等一会后上水管压力会降低,在没有之前的紧绷状态后,用布或手套之类的东西垫在补充水壶盖上,慢慢旋转拧开,到有气体喷出时停止旋转,带到气体完全释放后就可以拧开壶盖,补加冷却液了。

部分日韩系车除了冷却液补充水壶外,在水箱散热器上还有一个水箱盖。如果发现补充水壶里还有冷却液,正常补加就可以了。如果补充水壶没有冷却液,此时需要打开水箱盖,打开方法和上面说的一样先将水箱补满冷却液后再将补充水壶液位添加到正常刻度。需要提醒大家的是上面的方法适用于冷却液少量缺失,水温表显正温度常情况下,如果出现冷却液大量缺失或水温表显示水温高,此时就需要立即停车并呼叫救援。在紧急状态下可以使用纯净水代替冷却液,将车辆开到最近的修理厂进行维修。

不同品牌冷却液能不能混加?

不同品牌冷却液不能混加,虽然现在大部分冷却液主要成分为乙二醇和水,但不同品牌会添加不同添加剂。以提高冷却液防腐、放锈等能力,混合添加后会引起化学反应,降低冷却液防护能力。

怎样判断冷却有无渗漏?

冷却液液位随温度在一定范围内高低变化是正常的,一旦发现补充水壶内看不到冷却液,此时就必须注意,补加到正常刻度后如果再次发生上述现象,就可以确定有冷却液渗漏现象,需要立即维修。

临时买不到可以用水代替吗?

临时买不到同品牌冷却液可以用纯净水代替,不可以是矿泉水、自来水,但是要注意只能少量使用,500mL以内对车辆影响不大。不能使用其它水代替是因为避免水中矿物质形成水垢附着在缸体内部和散热器内部,堵塞管路,影响散热。

 

冷却系统正常工作是保障发动机正常运转必不可少的条件,任何冷却液系统的故障都不能小视。冷却液缺失必须及时补加,长时间缺失冷却液会导致冷却系统散热不良,发动机高温过高,严重情况下可使缸盖变形、活塞拉缸、发动机报废。目前很多车型仍然使用指针式水温表,驾驶员一旦发现水温表指针高于正常刻度,不能拖延,必须立即维修。

 
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